Riječ je o automobilu koji je Ferrari predstavio na sceni Sajma automobila u Frankfurtu 1969. godine i to je sedmi od samo 357 proizvedenih primjeraka modela 246 GT iz L serije. Nakon sajma u Njemačkoj, automobil se nalazio u Njemačkoj, Francuskoj, Kanadi i SAD-u, no prešao je svega 86.000 kilometara. Međutim, bilo je očigledno da nakon toga nije bio čuvan i održavan te bio blizu nepovratnog stanja. No, Bell Sport & Classic's to srećom nije dopustio.
Eksperti su prvobitno u potpunosti rastavili automobil, što je trajalo nekoliko mjeseci. Uklonjeni su aluminijski paneli, vrata i mehaničke komponente, a posao je bio velik i zahtjevan. Ustanovljeno je da je hrđa napravila veliku štetu, vrata nisu bila poravnata, kao ni blatobrani. a čak ni krov nije bio u redu.
Iz automobila je izvađen i restauriran njegov 2,4-litarski V6 motor, kao i kočnice te ovjes. Potrošeni dijelovi su zamijenjeni ili reparirani, a nakon što je restauriran, motor je testiran te razvija 191 KS.
Karoserija je također dovedena u odlično stanje i lakirana u Rosso Dino boju, a unutrašnjost je presvučena crnom kožom. Iz pomenute kompanije tvrde da je automobil sada "bolji nego kada je izašao iz fabrike".
Salaha razočarali čelnici Liverpoola pa napravio potez kojeg nije pet godina
Hana Hadžiavdagić: Onima koji imaju "rezervne" države želim da barem poštuju zemlju u kojoj žive
