Mahira i Leu spaja ljubav prema oldtimerima, Ford i Buba su atrakcija na ulicama Sarajeva
Nuhić je sarajevski taksist i strastveni ljubitelj četverotočkaša. Dosad je posjedovao veći broj starih automobila koje je restaurirao i prodao te tako omogućio i drugima da uživaju u njihovoj ljepoti i jedinstvenosti. Mahir trenutno posjeduje zeleni Ford Taunus i Volkswagenovu Bubu Cayenne narandžaste boje koje je također restaurirao. Ova ljubav i strast zahtijevaju mnogo vremena, novca i truda.
"Ljubav prema automobilima osjećam od ranog djetinjstva. Trenutno posjedujem VW Bubu kabriolet iz 1975. godine, koju sam restaurirao u potpunosti. Na njoj smo radili dvije godine i zaista smo mnogo uložili. Dijelove smo naručivali preko interneta, bila je to prava patnja. Nakon završetka Bube sam tražio Mustanga, ali sam naišao na Forda Taunusa iz 1974. godine. Radi se o coupeu, veoma rijetkom modelu. Njegova restauracija je bila kompletna, a naručivali smo originalne dijelove. Proces restauracije je, kao i u slučaju Bube, trajao dvije godine. O novcu ne želim razmišljati, potrošio sam 'kamion' takoreći. Ipak, isplati se to, jer ovakav model u BiH imam samo ja. Ovakvi automobili sada koštaju po 15.000 eura", izjavio je Nuhić za portal Klix.ba.
Uprkos tome što se itekako detaljno brine za svoje automobile, on ih ne čuva ljubomorno u garaži, nego uživa u vožnji.
"Automobile koristimo skoro svakodnevno, ali su zimi uglavnom garažirani", rekao je Mahir, koji uglavnom vozi svoj Ford Taunus.
Lein Bubilak privlači mnogo pažnje
Mahirova djevojka Lea Smailbegović (24) privuče veliku pažnju i izazove osmijehe prolaznika kada se gradom vozi u svom, kako kaže, "Bubilaku". Buba je tradicija u njenoj, ali i Mahirovoj porodici. U razgovoru za Klix.ba je otkrila zašto je baš Buba toliko posebna.
"Iako se radi o njemačkom proizvođaču Volkswagen, rekla bih da je 'Buba' tipični jugoslavenski automobil. Ona je i tradicionalno vozilo u mojoj porodici, imali su je moj otac i dedo, kao i Mahirovi roditelji. Posebno nam je draga i zbog činjenice da na Balkanu postoje tek tri ili četiri ovakva originalna kabrioleta. jer je proizveden veoma mali broj. Radi se o raritetu", kazala je Smailbegović.
Održavanje ovog automobila nije nimalo lako, a pored zuba vremena, problem su i zlonamjerni ljudi.
"Dijelovi su mnogo skuplji od onih za standardne modele. Što se tiče održavanja, imamo samo jednog mehaničara u Sarajevu koji nam pomaže i nabavlja potrebne dijelove. Nažalost, događa se da neki neodgovorni ljudi namjerno oštete automobil za koji znaju da je rijedak i skupocjen, bez ikakvog povoda", riječi su ponosne vlasnice Bubilaka.
Ona bez razmišljanja prednost daje oldtimerima nad današnjim automobilima kada je riječ o iskustvu vožnje i praktičnosti.
"Puno se sigurnije osjećam u Bubi jer je veoma stabilna, a i ne može razviti veliku brzinu. Uživam u sporijoj vožnji. Ni u jednom kabrioletu nije kao u ovom. Osim toga, Buba je odlična za gradsku vožnju i lakše je pronaći mjesto za parking", tvrdi Smailbegović.
Mahir i Lea ne koriste Bubu samo za vožnju ulicama Sarajeva. U ovom su se oldtimeru nekoliko puta odvezli i na more.
"Nekoliko puta smo išli na more, a taj put je trajao po 15 sati. Bila je to prava avantura, a Bubu smo morali 'odmarati' nekoliko puta. Mnogi su nam pomagali usput, mnogo smo novih ljudi upoznali. Ipak, stigli smo na more i uspješno se vratili", otkrila je Lea.
Istakla je veliku emocionalnu vrijednost starih automobila, posebno onih koje mladi naslijede od starijih članova svoje porodice. Također, ovakvi automobili ostavljaju pozitivan utisak na turiste.
"Mnogo je onih koji kod svojih djedova, baka i rodbine imaju slične automobile i mogu ih restaurirati na ovakav način. To je fantastično naslijeđe, jer ovakvi automobili predstavljaju divno sjećanje i uspomenu. Oldtimeri su česta pojava u velikim evropskim zemljama, ali su kod nas rijetki. Dobro je kad turisti dođu u našu zemlju i vide da i mi gajimo neku svoju kulturnu baštinu, da smo osviješteni i da nismo samo orjentisani ka novim automobilima", izjavila je Smailbegović.
Od velikih ulaganja važnija emocionalna satisfakcija
Mnogo novca je potrebno uložiti u restauraciju automobila, posebno za naše uslove, ali ni to za Mahira i Leu nije važnije od emocionalne satisfakcije.
"Isplati se ulagati u oldtimere, jer su uvijek na cijeni. Teže je naći mušteriju, ali na njima ne možete izgubiti. Mahir to radi iz ljubavi, kad vidi neki stari automobil, nerijetko kontaktira vlasnika i pokuša ga otkupiti kako bi ga 'spasio'. U oldtimere je potrebno mnogo uložiti, to je istina, ali kada je riječ o emocionalnoj satisfakciji, to se ne može platiti novcem", istakla je Lea.
Mahir je posjedovao mnoštvo automobila, među kojima su Opel Rekord Olimpija, popularni "Fićo", MINI Morris, BMW i mnogi drugi, ali su ih odlučili prodati zbog nemogućnosti čuvanja i manjka garažnog prostora. Prodajom su ostvarili profit, a naredni cilj je kupovina jednog Mercedesa.
"Može se zaraditi, ali se automobil mora pripremiti za zaradu. Zasad nema nekih projekata, ali je na 'meti' Mercedes Ponton iz 1955. godine. Moramo još malo sačekati, sakupljamo novac", dodala je naša sagovornica.
U razgledanju i fotografisanju sa Mahirovim i Leinim automobilima mogu uživati građani širom BiH.
"Često idemo na oldtimer parade u BiH, a sljedeće godine namjeravamo putovati u zemlje regije. Dosad smo bili redovni učesnici parada i osvajali smo različita priznanja", završila je Smailbegović.
Domišljata ideja: Evropski proizvođači izjednačavaju cijene "običnih" i električinih automobila
