Priča o uspjehu ovog kamiona započela je 1997. godine kada je prvi Actros predstavljen, a naredna generacija vozila je također osvojila nagradu. S ukupno devet pobjeda, Mercedes-Benz je sada najuspješniji brend u borbi za ovo prestižno priznanje. Osnova glasanja žirija Međunarodnog kamiona godine (ITotI) je inovativni tehnološki razvoj.
Profesor dr. Uwe Baake, šef razvoja u odjeljnju Mercedes-Benz teretnih vozila, primio je nagradu tokom medijskog dana na Međunarodnom sajmu komercijalnih vozila u Lyonu.
U skladu sa pravilima žirija, titula se svake godine dodjeljuje kamionu koji daje najveći doprinos inovacijama u drumskom prevozu koje su povoljne za ekonomiju, emisiju, bezbjednost, upravljivost i udobnost vozila.
Model Mercedes-Benz teretnih vozila ima najviše bodova po svojoj unutrašnjoj vrijednosti, većina inovacija je razvijena sa preciznim ciljem da omoguće opipljiv napredak vozaču, kupcima i društvu u cjelini.
Novi Mercedes-Benz Actros pruža prave odgovore na teme poput sigurnosti, efikasnosti i udobnosti. To čini sa mnoštvom novih funkcija, uključujući, multimedijalni kokpit, MirrorCam umjesto spoljnih retrovizora, djelimično automatizovanu vožnju sa Active Drive Assist ili dodatnim naprednim bezbjednosnim sistemima poput pete generacije Active Brake Assist i dodatno unaprijeđenim Sideguardom Assista.
Štaviše, novinari udruženja Međunarodnog kamiona godine imali su brojne pohvale za produženu funkcionalnost sistema naprednog adaptivnog tempomata Predictive Powertrain Control (PPC) koji se sada može koristiti na rutama na lokalnim putevima. Jednako je pohvaljen i potpuno digitalni multimedijalni kokpit koji je zamenio klasični instrument instrument u novom Actrosu.
Predsjednik međunarodnog žirija Gianenrico Griffini sumirao je glasove žirija.
"Uvođenjem novog Actrosa, Mercedes-Benz je na naše puteve uveo veoma moderan kamion, koji pokazuje put ka automatskoj vožnji u budućnosti", rekao je Griffini.
"Veoma smo zadovoljni i ponosni što je žiri Kamiona godine prepoznao naše napore proteklih godina i mjeseci ovom priznanjem. Hvala vam u ime kompanije i celog tima. To će nas zaista podstaći da nastavimo davati sve od sebe i ispunjavajući najviše razvojne standarde za naše kamione, posebno kada je reč o budućim temama elektromobilnosti, automatizovane vožnje i digitalizacije u našem sektoru", izjavio je Baake.
Park Residence poprima završne obrise: Privedene kraju ključne građevinske faze
Istražili smo: Koliko košta održavanje Octavije 2.0 TDI i 1.5 TSI do 100.000 kilometara?
