Nakon 14 godina od premijernog predstavljanja treće generacije, kroz koje je Lexus svoj najveći SUV osvježavao dva puta, Toyotin luksuzni podbrend publici je predstavio četvrtu generaciju LX-a kojem će se ponajviše obradovati u Sjevernoj Americi.
Četvrti Lexus LX s kojim stiže brojčana oznaka 600 unaprijeđen je u svim segmentima, a svakako vrijedi spomenuti da je "Land Cruiser za Amerikance“ u odnosu na prethodnu generaciju "smršao“ 200 kilograma.
Dosadašnji atmosferski 5,7-litarski benzinski V8 motor (383 KS i 547 Nm) zamijenjen je novim 3,5-litarskim V6 motorom koji uz asistenciju dva turbopunjača nudi 415 KS i 650 Nm obrtnog momenta. Za prijenos snage na obje osovine zadužen je novi automatski mjenjač koji sada umjesto osam ima deset stepeni prijenosa.
Među detaljima koji se ističu u kožom obloženoj i bogato opremljenoj kabini su dva centralno smještena displeja, a pored standardne konfiguracije koja uključuje sedam sjedišta u tri reda, LX se po prvi put nudi i u kombinaciji sa samo dva zasebna sjedišta u drugom redu koju donosi paket opreme Ultra Luxury s kojim je posebna pažnja posvećena putnicima u spomenutom drugom redu.
S četvrtim LX-om Lexus po prvi put nudi i paket opreme F Sport koji bi se trebao svidjeti ljubiteljima dinamičnijeg ritma, a pored 22-inčnih (asfaltu primjerenih) točkova vozač(ica) uz F Sport može računati na ograničenu blokadu zadnjeg diferencijala i drugačije podešene amortizere, adaptivni ovjes i upravljački sistem.
Daleko od asfalta, pomoći će nekoliko radnih programa i mogućnost podešavanja rastojanja između podnice i tla.
Sandero pred vratima raja: Nekoliko dana ga dijeli od titule najprodavanijeg evropskog automobila
