U švedskoj automobilskoj kompaniji Volvo odlučili su da nakon 25 godina pauze u ponudi opet imaju (i) modele sa zadnjim pogonom, a čast da budu prvi "povratnici“ pripala je decentno osvježenim modelima XC40 Recharge i C40 Recharge, gdje riječ 'Recharge' sugeriše da ih pokreću samo elektromotori.
Volvo je uz oba RWD (Rear Wheel Drive) modela pripremio po dvije pogonske opcije. Osnovnu verziju pokreće jedan elektromotor koji razvija 238 konjskih snaga i napaja se baterijama čiji kapacitet iznosi 69 kWh, a uz jedan elektromotor tu je i snažnija verzija sa 252 KS i većim kapacitetom baterija (82 kWh).
Prema WLTP normama, slabija verzija s jednim punjenjem baterija može preći do 460 kilometara, odnosno 470 kilometara u karoserijskoj opciji C40, a snažnija do 520 kilometara (530 kilometara u verziji C40). Ubrzanje od 0 do 100 km/h i najveća brzina u oba slučaja su isti: 7,4 sekunde i 160 km/h.
U Volvu kažu da su za punjenje baterija manjeg kapaciteta (od 10 do 80 posto) na javnim punjačima (130 kW) potrebne 34 minute, a baterije većeg kapaciteta (82 kWh) sada se mogu puniti i na punjačima do 200 kW. U tom slučaju za punjenje od 10 do 80 posto potrebno je 28 minuta.
XC40 Recharge i C40 Recharge u kombinaciji sa dva elektromotora i pogonom preko obje osovine (AWD – All Wheel Drive) sa sobom donose 82-kWh baterije koje s jednim punjenjem osiguravaju prelazak do 500/510 kilometara (XC40/C40).Više od 400 KS i 660 Nm obrtnog momenta dovoljno je da XC40 od 0 do 100 km/h stiže za 4,9 sekundi. C40 je brži za 0,2 sekunde, a najveća brzina u oba slučaja je 180 km/h.
