Znatno agresivniji od standardne Berlinette, F12 TRS pojedinim dijelovima otvorene karoserije asocira na model 250 Testarossa koji se proizvodio davne 1957. godine.
Ispod djelimično staklenog poklopca motora jasno se mogu vidjeti crveni poklopci glava V12 motora, a odličan kontrast crvenoj karoseriji daju naglašeno zatamnjena bočna stakla koja vizuelno izgledaju kao nastavak vjetrobrana.
U putničkom prostoru dominira minimalizam, nema tepiha i suvišnih detalja, a za oblaganje je upotrijebljena alkantara i matirani karbon. Iako je bilo najava da će Ferrari u F12 TRS ugrađivati KERS sistem, to se u ovom slučaju nije realizovalo.
Automobil pokreće atmosferski 6,2-litarski V12 motor koji razvija 740 KS i nudi 690 Nm najvećeg obrtnog momenta. Za ubrzanje od 0 do 100 km/h TRS-u treba 3,1 sekunda, dok će mu za ubrzanje od 0 do 200 km/h trebati 8,5 sekundi. Maksimalna brzina iznosi 340 km/h, a približna cijena je 4,2 miliona dolara.
Mitsuoka prima narudžbe za M55 Zero Edition: Honda Civic u "ruhu" Dodge Challengera
