Odbor Evropskog parlamenta za okoliš glasao za ublažavanje zabrane SUS motora

Prema saopćenju Evropskog parlamenta, prijedlog je podržalo 48 članova odbora, protiv je bilo 30, a dva su bila suzdržana.

Po važećim pravilima, emisije CO2 novih automobila do 2035. moraju se smanjiti za 100 posto u odnosu na 2021. godinu. To praktično znači zabranu prodaje novih vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem (SUS). Odbor predlaže da se taj cilj spusti na 87,5 posto, a proizvođači bi dodatnih 7,5 posto mogli nadoknaditi kreditima za korištenje čelika s niskim emisijama proizvedenog u EU pa bi ukupni cilj bio 95 posto.

Evropska komisija je u decembru 2025. predložila blaži cilj od 90 posto, a odbor ide i korak dalje od nje.

Za kombije odbor predlaže smanjenje emisija od 35 posto do 2030. godine. Komisija je predložila 40 posto, a važeća pravila traže 50 posto. Do 2035. cilj za kombije bi pao sa 100 na 80 posto, uz istu mogućnost kredita za čelik do 7,5 posto.

Do kraja 2034. godine krediti za čelik mogli bi pokriti najviše 3 posto ciljeva za automobile i za kombije.

Prijedlog uvodi i super kredite za manja i energetski efikasna električna vozila proizvedena u EU. Vozila koja koriste isključivo obnovljiva goriva i goriva s niskim emisijama ugljika tretirala bi se kao vozila s nultom emisijom.

Međutim, ništa od ovoga još nije na snazi. Evropski parlament bi o svom pregovaračkom stavu trebao glasati na plenarnoj sjednici u decembru, a nakon toga o konačnim pravilima pregovara s državama članicama u Vijeću EU. Do tada važe postojeća pravila s ciljem od 100 posto.