Prelazak Pirellija u vlasništvo ChemChina desit će se uskoro, nakon što su prije nekoliko dana čelnici ove dvije velike kompanije postigle dogovor o uslovima preuzimanja.
Kineska kompanija će platiti 15 eura po dionici za udio od 26,2% dionica Pirellija, a koje su do sada bile u vlasništvu kompanije Cam Finanziaria. Za preostali udio dionica ChemChina objavit će javnu ponudu po istoj cijeni dionice.
ChemChina će zadržati sjedište Pirellija u Italiji, tačnije u Milanu, ali kompletan dio poslovanja koji se odnosi na kamionske i industrijske gume bit će preseljen i spojen sa kompanijom AEOLUS, koja je najveća kineska kompanija za proizvodnju pneumatika.
Pirelli je u protekloj godini prijavio porast prihoda od 6,8%, na ukupnih 838 miliona eura, prije oporezivanja. Dobit je iznosila šest milijardi eura.
Ovaj potez će ujedno omogućiti Pirelliju snažniji nastup u Aziji gdje su do sada dominirali Michelin i Continental, te i dalje preduzimaju mjere za širenje na ovim tržištima.
Istražili smo: Koliko košta održavanje Octavije 2.0 TDI i 1.5 TSI do 100.000 kilometara?
Kako će izgledati noćni život u BiH nakon zabrane pušenja? Evo šta kažu vlasnici klubova
