Među zanimljivim šampionatima u trkama na kružnim stazama svakako je i Porscheov Cup šampionat u kojem svi učesnici raspolažu s istim automobilom, u ovom slučaju besmrtnim "elferom", a Porscheovu višedecenijsku priču u kojoj (uz sreću) glavnu ulogu za dobar rezultat ima kvalitet samog vozača mnogi smatraju odličnom odskočnom daskom prema nekoliko elitnih Svjetskih šampionata u kružnim trkama.
Porsche je prvi 911 Cup predstavio 1990. godine. Od tada do danas po istom receptu napravili su sedam generacija, a čast da bude 5.000-ti proizvedeni Cup primjerak pripala je Porscheu 911 GT3 iz aktuelne Serije 992.
Prvi 911 Cup zasnovan je na modelu 911 Carrera 2 iz Serije 964. Porsche je napravio 297 primjeraka, a pokretao ga je atmosferski 3,6-litarski 6-cilindarski boxer motor sa 265 KS. Naredni Cup nastao je na Carreri 2 iz Serije 993 (186 primjeraka), a za osnovicu Cup verzije iz Serije 996 poslužio je Porsche 911 GT3 koji je s porastom popularnosti Porscheovog monomark šampionata proizveden u 873 primjerka.
Od četvrte do šeste generacije Cup "elferi" su dobijali sve snažnije verzije atmosferskog 6-cilindarskog boxer motora čija je radna zapremina povećana na četiri litra, a aktuelni 911 GT3 Cup (koji će ove godine nastupati u 34 šampionata širom svijeta) Porsche je do sada napravio u 782 primjerka...i pokreće ga više od 500 "konja".
Lamborghini ne odgađa planove za električne modele, Lanzador stiže prije 2030. godine
Bivša voditeljica Wendy Williams proglašena kognitivno oštećenom i trajno nesposobnom osobom
Svijet nogometa nešto slično nikad nije vidio: Derbi za titulu gledali na ekranu zbog koncerta
