Porsche započeo proizvodnju električnog Macana, ove godine želi proizvesti 20.000 primjeraka
Porsche je ozvaničio početak proizvodnje nove generacije električnog Macana, koji mijenja postojeću varijantu sa SUS motorima s akcentom na evropsko tržište.
Proizvodni dom ovog noviteta je modernizovana tvornica u Leipzigu, koja je posljednjih godina zahtijevala ulaganja od oko 600 miliona eura, s obzirom na pripremu i proširenje linije za proizvodnju ovog baterijskog SUV-a.
Tvornica u kojoj se također proizvodi Panamera proširena je na novu liniju za sklapanje karoserije i baterijskih modula upravo zbog električnog Macana. Kompaktni SUV omogućuje visok nivo automatizacije u proizvodnji zahvaljujući PPE platformi. Proizvođač automobila koristi 800 robota samo u odjelu za sastavljanje karoserije i baterija.
Naravno, Porsche također jaše na valu održivosti, pa se tvornica u Leipzigu može pohvaliti tzv. karbonskom neutralnošću. U samoj proizvodnji Macana, njemački brend, na primjer, koristi električnu energiju iz obnovljivih izvora, dok za grijanje tvornice koristi biomasu.
Više od 4.600 zaposlenika uključeno je u proizvodnju Macana i Panamere u Leipzigu. Ova tvornica je sposobna za maksimalnu fleksibilnost, budući da konvencionalni benzinski, hibridni i čisto električni modeli mogu sići s jedne proizvodne trake. Iako Porsche 2030. želi prodavati više od 80 posto svih novih automobila na električni pogon, nedavno se vratio u realnost i tom planu dodaje da će sve u konačnici zavisiti od zahtjeva kupaca i razvoja elektromobilnosti u pojedinim regijama svijeta.
Ipak, interes za novim Macanom je velik, jer je Porsche još u martu zabilježio 10.000 narudžbi. Ove godine Porsche planira dostići brojku od 20.000 proizvedenih primjeraka, a ako potražnja i dalje bude velika, povećat će tvornički kapacitet na 40.000 do 60.000 jedinica tokom 2025. godine.
Stellantis razvija grijače blatobrana, namijenjeni su za električne automobile zimi
Sjećate li se reklame iz 1998. za povrat imovine? Snimila su je bh. glumačka imena
