Mansory tunirao Ferrari SF90 i pretvorio ga u F9XX sa 1.100 KS

Poznati tuner je sada predstavio svoju verziju Ferrarija SF90 u formi Mansoryja F9XX, koji ima drugačiji izgled i mnogo više snage. Riječ je o modelu koji dolazi nakon Mansoryjeve verzije Ferrarija F8 Tributo nazvane F8XX.

F9XX karakteriše detaljan dizajnerski perobražaj, automobil je dobio nove komponente karoserije napravljene od karbona, a osim drugačijeg izgleda, one osiguravaju i bolje ukupne performanse. Specijalni prednji spojler povećava downforce na prednjoj osovini dok dupli difuzor nazad pomaže u usmjeravanju protoka zraka ispod automobila i povećava downforce na stražnjoj osovini. Protok zraka do prednjih hladnjaka je ključan za Mansoryjev preobražaj.

SF90 je dobio veliki stražnji spojler koji pomaže u stvaranju downforcea, a stražnji dio automobila je zaista značajno promijenjen. Četiri završetka izduvnih cijeni se sada jasno ističu, a Mansory je prekrio motor karbonskim poklopcem koji dolazi s ventilacijskim otvorom u slučaju coupea, dok u slučaju Spidera nema pomenutog otvora.

Očekivano, Mansory je tunirao 4,0-litarski twin-turbo V8 motor na 980 KS i 980 Nm obrtnog momenta, što je značajno povećanje u odnosu na fabričkih 780 KS i 800 Nm. Motor je uparen s tri električna motora, a ova kombinacija isporučuje 1.100 KS. Električni motori nisu doživjeli nikakve modifikacije.

Zahvaljujući tuniranju, maksimalna brzina iznosi 355 km/h, dok Mansory F9XX od 0 do 100 km/h ubrzava za 2,4 sekunde.

Mansory je poradio i na unutrašnjosti koju je ukrasio crnim i žutim detaljima, a te boje su prisutne i na sjedištima. Tu je sada i Mansoryjev sportski upravljač presvučen kožom, kao i nove patosnice te sveprisutni logotipi tunera. Kompletna unutrašnjost je bogata karbonom i kožom.