Jonathan Proulx je ostvario svoj san te je u Subaru WRX ugradio Toyotin V12 motor.
Proulx je motor uzeo iz Toyotinog modela Century, koji je proizvela japanska kompanija za svoj sedan. Riječ je o 5,0-litarskom 1GZ-FE V12 motoru, koji se se nalazio u svakom primjerku druge generacije Centuryja od 1997. godine, a sada jedan pokreće Subaru WRX.
Ovaj motor u svojoj najsnažnijoj konfiguraciji razvija do 295 KS i 460 Nm obrtnog momenta, a Proulx je ugradio dva G30-770 turbopunjača, klipnjače i klipove. Tu su i nove Bosch dizne te MaxxECU Pro jedinica, a sve skupa je omogućilo povećanje snage na 1.000 KS.
Ogromna snaga se prenosi na točkove putem sedmostepenog automatskog mjenjača s duplim kvačilom posuđenog od BMW-a Serije 3.
V12 motora je danas sve manje, a Ferrari ga pokušava održati živim.
Možda vas zanima
Počinje se primjenjivati
Novo nogometno pravilo prvi put korišteno u Brazilu, nevjerica na licu golmana koji ga je prekršio
Vezani članci
Ograničen broj primjeraka
Toyota prima narudžbe za GR Supru A90 Final Edition, košta 142.800 eura
Dio Toyotinog plana