Zyrus je svoj projekt nazvao LP1020 Stimolante, što se odnosi na činjenicu Lamborghinijev 5,2-litarski twin-turbo V10 motor sada omogućava maksimalnu brzinu od 346 km/h.
U planu su svega 24 primjerka, a svaki od njih je legalan za cestu. Zyrus je Stimolante opremio TTX amortizerima, karbon-keramičkim diskovima i Pirelli Trofeo R gumama.
Karbonski paket uključuje nove difuzore, lukove točkova, ventilacijske otvore na krovu i stražnje krilo. Automobil je zahvaljujući svom karbonskom dizajnu težak 1.592 kg, a stvara 1.300 kg downforcea pri brzini od 240 km/h što je jednako težini Fordove Fieste na automobilu pri toj brzini.
Također, tuner je ugradio i lagan izduvni sistem od inkonela kako bi motor mogao osloboditi sav svoj bijes.
U unutrašnjosti su karbonska sjedišta sa sigurnosnim pojasevima u šest tačaka, a titanijumski zaštitni kavez se može dobiti u boji karoserije.
Vozač može praviti snimke pomoću Zyrusovog Smart Dash kontrolnog sistema, a senzori su povezani s mrežom baziranom na cloudu. Vozači mogu koristiti sistem za praćenje podataka i telemetrije, a moguće im je pristupiti i putem smartphonea.
Kompanija Zyrus je osnovana 2018. godine te radi s Huracanom od njegovog dolaska na tržište, a čak ga je koristila i za utrke pod imenom Racing NM Norway te je zabilježila 30 nacionalnih GT1+ pobjeda i osvojila dvije NM šampionske titule.
Iman Šemić u utrci za fotomodel FBiH: Otkrila nam je kako teku pripreme za ovu svečanost
Sezona je virusa: Donosimo nekoliko savjeta za one koji "nemaju vremena" biti bolesni
