Okončanje sukoba
Netanyahu potvrdio primirje: Ovo više nije onaj Hezbolah s početka rata
8 sati
142
0
Nakon 7 mjeseci
25
Komentari (98)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Kontas?!
prije 6 godina
Sve je stvar ponude i potražnje.
percepcija recepcije
prije 6 godina
Napatice nam se Zvizdic,valja mu sad presjedat'
Driynsky
prije 6 godina
zanimljivo ovo je vec 4 kompanija koja ove godine odustaje od sarajeva a bakir navalio da radi aerodrome u bihacu i na vlasicu....predpostavljam da ce to sluziti uglavnom za unutrasnji saobracaj....da iz bihaca brze stuzu u sarajevo....dobra ideja....
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Tiberiuss
prije 6 godina
Pravi razlog je pljacka avio kompanija i putnika na Sarajevskom aerodromu.
Uprava ili neko iz vlasti je uveo dodatnu tasku na sve letove.Nisko tarifne kompanije ne mogu biti rentabilne sa takvim extra nametima.Tu se radi o milionima maraka, koje niko ne zna gdje idu i ko ih trosi.
P.S U cjeloj Evropi nema te takse, jedino u Sarajevu!
klixcitac
prije 6 godina
treba se ugledati na tuzlanski aerodrom, a ne gusiti previsokom taksama. bilo kakav let je bolji nego nikav.
susc_ovjek
prije 6 godina
čime bi onda davali ogromne pare Bihaću, Tuzli, subvencionirali Mostar... da ukinu takse u Sarajevu?
feha
prije 6 godina
Hebo Brisel, biće linija Sarajevo-Bihać. Ljepša je Una od Brisela.
VOXpopuli2017
prije 6 godina
Sve je ok. Neće TUI niđe :-) Iz pouzdanih izvora dobio sam informaciju da prelaze na bihaćki aerodrom ;-) ;-) ;-)
VOXpopuli2017
prije 6 godina
@fantom slobode ..Stari moj, volio bih ja da oni pređu i na bihaćki, i na trebinjski, ali kako stvari realno stoje neće oni poletjeti niti s jednog od ovih navedenih.
urban_cyclist
prije 6 godina
Sarajevo je atraktivno alternativcima koji stopiraju sa velikim torbama po magistrali Mo-Sa.
Zanimljivo je Arapima zbog vise razloga, i tako ce ostati.
Ako pogledamo javni saobracaj, mislim da je najlosiji u Evropi, kad su u pitanju glavni gradovi.
Nocni zivot je na jako niskom nivou.
Sigurnost je u jos losijem stanju.
Sve u svemu, Sarajevo je slika i prilika drzave.
mirabel2
prije 6 godina
Seljadija koja nije vidjela aviona do dolaska interneta te wizzaira na naše prostore ko biva "hoće" linije za Barcelonu,Rim i sl. da im aerodrom ili vlada uvedu ko biva nekim dekretom..u BIH dolaze turisti i dijaspora.Iz Belgije slabo ima turista a i dijaspora nam je tanka tamo. Iz BIH raja slabo putuje u Belgiju..nikakvo čudo.
kolorit
prije 6 godina
Uzimajuci u obzir veoma visok iznos aerodromskih taksa, koje aviokompanije moraju platiti sarajevskom aerodromu, prosto me cudi da jos ijedna aviokompanija leti za/iz Sarajeva. Npr cijena aviokarte od 350 KM se sastoji od 180 KM cijene prevoza i 170 KM aerodromskih taksa. Ako SA uzme samo 70KM od toga, to je na jedan (mali) avion sa 50 putnika vec 3.500 KM puta 4 takva aviona dnevno =14.000 KM na dan ili 420.000 KM mjesecno. Tja, treba nahraniti sve nepotrebne uhljebe + neradnike iz BH Airlines
kolorit
prije 6 godina
Iz te pohlepe za visokim platama aerodromskih uhljeba, nastaju visoke aerodromske takse, a rezultat su previsoke cijene aviokarata za letove iz/za SA. Tako da se putnici odlucuju za alternativne aerodrome (Tuzla, Split, Dubrovnik), aviokompanije nisu rentabilne i gase linije. Smatram da su za izolaciju Sarajeva od evropskih metropola uglavnom krivi nesposobni i lopovski uhljebi, kojima ni 400.000 KM mjesecno cistog prihoda nisu dovoljni. Tako je propao i BH Airlines: nesposobnost+lopovluk
mirabel2
prije 6 godina
to lažeš za aerodromske takse, one su oko 35 KM.
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
Driynsky
prije 6 godina
zanimljivo ovo je vec 4 kompanija koja ove godine odustaje od sarajeva a bakir navalio da radi aerodrome u bihacu i na vlasicu....predpostavljam da ce to sluziti uglavnom za unutrasnji saobracaj....da iz bihaca brze stuzu u sarajevo....dobra ideja....
BakrenoBradatiBokir
prije 6 godina
Kakvo stanje u Trebinju?
axel
prije 6 godina
hoče da lete sa trebinjskog aerodroma
toni123
prije 6 godina
Dubrovnik je blizu sa milion turista godisnje ima vise potencijala nego sarajevo...
nikobauer
prije 6 godina
Najavljuju nove linije za crnu goru,makedoniju... znaci Skopje je za nas New York
mirabel2
prije 6 godina
@mrAdil joj kako ste tanki, pa nema ko da leti Sarajevo Charleloi hajvani jedni...kompanija ima liniju ako ima profita,profit čine putnici...kad si zadnji put ti ili neko tvoj išo u Belgiju? Charleloi ..nije ni mjesto za presjedanje ako hoćeš dalje preko okena..linija bila mrtva skroz
Ministar321
prije 6 godina
Bore se oni za vece stvari
toni123
prije 6 godina
Letio par puta avioni poluprazni neisplati se
FaceToFace1978
prije 6 godina
Sve je stvar racunice i matematike
BHrealnost1
prije 6 godina
Zaostalost,smrad,neurednost,korupcija svaka normalna zemlja zaobilazi u velikom luku-dokle je islamizacija ova poslijeratna dovela jedan glavni grad-Dodik je u pravu kad kaze da sve vise potsjeća na Teheran
BHrealnost1
prije 6 godina
@Kaktushaptus Ipak drug ja imam na stotine primjera da su da korupcija,neurednost,neobrazovanje i dr. najviše zastupljeni u gradovima gdje islam preovladava kao religija
testertestni1
prije 6 godina
Realno, nije neka šteta... ovaj aerodrom je "Bogu iza nogu" i nije uopšte blizu Brisela.... I karte i nisu bile baš toliko povoljne niti je ovo bila odgovarajuća vremenska linija (Petkom i Ponedjeljkom), tako da je očekivano da nije bilo baš potražnje za ovim
DukeofNorwich
prije 6 godina
kad ne možemo ni vani, niko nas BOšnjake neće