Dvije ključne stavke
Erdogan ima rješenje za rat u Ukrajini: Najrealniji mirovni plan za obje strane?
32 min
26
0
Komentari (98)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
gooUser1605737604
prije 1 godina
Kako će ih zanimati tehnika kad se danas kao društvene vrijednosti nameću instagram i grand parade a u Sarajevu nazalost i gey parade
gooUser1630057791
prije 1 godina
Problem je plate kao i u svakoj drugoj bransi.
Većina inzenjera nema vise od 3000€, što je sramotno. Plata u rangu onih sto nosaju tute i peru guzice, bez uvrede.
GRINGE
prije 1 godina
UOČENO JE NA WW VOZILIMA DA SU KRITIČNI.
pokvareni_usisivač
prije 1 godina
Nije do inzinjera vec do veceg i jaceg lobija zeljnih konstantnih kvarova, time i potrebe za mijenjanjem odnosno kupovanjem dijelova..
1Nm2
prije 1 godina
Ne mozes opstati na trzistu ako pravis kvalitetno. Nazalost potrosacko drustvo je uzelo maha. I nije ww nego vw
gooUseer123452345
prije 1 godina
Standardom se propisuje nivo kvaliteta. Ako želiš kvalitetnu česmu kupuješ njemačku česmu jer je urađena po standardu koji važi u Njemačkoj. Ona je pet puta skuplja od kineske ali i deset puta bolja. A neće ti ni poplavu u stanu napraviti i parket dići. Nekada je kod nas važio JUS standard. Mnogo dobrih proizvoda je proizvedeno po tom standardu. Sada nažalost nemamo ni standarde, ni inžinjere, niti šta proizvodimo, osim problema.
novi.dan.nova.nafaka
prije 1 godina
Koliko su Bakir i SDA potjerali inžinjera iz Bosne, a nikada ih ni mi nismo imali dovoljno, sada daleko daleko manje. Ostaje nam da prodajemo gaće i čarape, te vozamo Arape po Bosni..
Karampuz
prije 1 godina
Samo male porodicne njemacke firme mogu napisati “ Made in Germany”. Ostalo je “multinational” smece!
gooUser1673257292
prije 1 godina
Ma da svi oce biti te gluposti kao instagram itd.. bezvrijedna derišta umjesto da uzmu se pravog posla.. Pa nije ni cudo onda da se uzimaju ljudi iz vana pogotovo kod nas ba.... a i to odlazimo preko pickjobs stranice i sve nam bdue sređeno dobro je za nas ali u nasoj zemlji nema nikog vise hahaha
srgrms
prije 1 godina
Iza svega toga stoji pohlepa. Godinama se vodila politika uvoza jeftine radne snage s ciljem povecanja profita. Ta ista radna snaga je obara cijenu rada u Njemackoj i dovela do toga da jedan inzenjer koji je frisak s fakulteta po kolektivnom ugovoru (primjer IGM) starta s godisnjim brutto zaradom od 42.000€. Jednostavnom racunicom dodje do cifre nesto vece od 2.000€. Sta ce s tim u Njemackoj
Salkao1921
prije 1 godina
sve je ovo posljedica kad se roditelji odluče da imaju jedno dijete,eventualno dvoje,i vremenom se pojavi manjak radne snage,osim u kini i indiji i još nekim azijskim zemljama
eol
prije 1 godina
Njemačka radi veće zarade outsourcea sve živo (call centri, fabrike, tekstil, lijekovi). Ništa se se proizvodi u Njemačkoj. Nuklearke, rudnike ugasili i zatvorili i kupuju plin jer imaju novaca. Rurska oblast nekad industrijska sada zatvorena. Prosječan Nijemac ne želi da radi degradirajuće poslove (pomoćno osoblje u bolnicama, briga o starijim i nemoćnim) a vidi se da ne žele da se trude niti za prestižne poslove inženjerstvo itd. I plate su slabije pa odlaze u Švicarsku na rad.
stopNacionalizmu
prije 1 godina
Najveci problem njemačke je što neće da idu u korak sa vremenom. Ne možeš ti brate hoćeš da zadržis injzinjera a za pasoš ti treba C1. Pa na Bosanskom da izdajem na C1 ne bih prosao
entropist
prije 1 godina
Imam C2 i mašinski sam inženjer. Živim u Sa i ne mislim u Njemačku. Ima nas.
demonter_neistine
prije 1 godina
Dolazi vrijeme kad će se i kod njih i kod nas stručnjaci svih profila morati plaćati mnogo više nego sada. Švabo misli istresati gaće i praviti uštede na inžinjerima davati im plate ko da rade na kasi u Lidlu. Kratkovidi i nedorasli menadžeri ne paze na svoj stručni kadar nego ga ponižavaju na razne nacine a kad mu okrenu leđa groh. Papci
Sasa18
prije 1 godina
Katastrofalna pronatalitetna politika, bijela kuga unistava Njemacku. Sve je to dobro dok dosljaci nw preuzmu glavne funkcije, onda krece sou....
Lonac
prije 1 godina
Samo jedna država privlači talentovane i ambiciozne od kako je nastala a ona se ne nalazi u Evropi. Recept je individualna sloboda.
Olivander
prije 1 godina
Problem je Njemackoj je taj sto mladi ne zele da rade takve poslove i da se puno skoluju, mrsko im uciti. Nego daj kakvog posla gdje ce on cijeli dan sjediti u birou i raditi kao HR ili na salteru u nekoj banci i slicno.
toooka
prije 1 godina
danas bi svi da budu influenseri i youtuberi, ne krivim mlade, nažalost, to i jesu danas najplaćenije osobe...
napetitreger1234
prije 1 godina
Sa dolaskom drustvenih mreza gdje nove generacije samo brinu sta i koliko ce lajkova da ima i sta drugi misle o njima,trude se impresionirati druge,a samim tim nikad nece pronaci sebe i svoje ja i sta ih licno usrecuje.Sve laz daleko od istine i realnosti.
Nikad vise starleta,pjevaca i pjevacica kao i tzv. influensera, toga ne fali,a biti inzinjer treba se dobro potrudit naporno im to
TIR
prije 1 godina
generalno trend pokazuje da, zapadni evropljani sele u USA-CAN, istocni Evroljani sele u zapadnu Evropu, i azijati sele u istocnu Evropu, veleka su pomjeranja stanovnista ovaj momenat
Seobe se nastavljaju