Komentari na članak: Mašine na gradilištu tunela Hranjen rade punom parom uprkos otežanim uslovima

Prema planiranoj dinamici

435

Mašine na gradilištu tunela Hranjen rade punom parom uprkos otežanim uslovima

E. A.

13.01.2023.

komentara

435

dijeljenja

Komentari (84)

Povratak na članak

Prijava korisnika

NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.

gooUser1672907267

prije 1 godina

Dal je ova vlada sa SDA trideset godina koju imamo dal oni imaju i jedan neki projekat završen urađen gotov? Pa ljudi nisu ništa napravili ali doslovno imajul ijedan rezultat rada trideset godina znal iko, ja evo pokušavam se sjetiti šta su napravili a to je ništa , samo su dobri u prodaji državne imovine

11protiv1

prije 1 godina

imaš preko 100km autoputa npr.

gooUser1672907267

prije 1 godina

11protiv1 sto km hahahahahaha haj lezi i pojedi sendvič botino jedna munafička zlo si zlo ali ima onaj gore koji sve piše

PRIKAŽI ODGOVORE (5)

drmex

prije 1 godina

A što se paralelno ne radi i brza cesta dok se tunel pokopa. Kad se pokopa tunel onda će se opet čekati 20 godina na brzu cestu

zijancher123

prije 1 godina

pristupna cesta se gradi puno brze

REDJOHN

prije 1 godina

Jer bi masine podrobile put ?!

lecivor

prije 1 godina

I KAD ĆE TO BITI GOTOVO, DA SE ODVEZE SARAJEVO-GORAŽDE TOM NOVOM BRZOM CESTOM????

fbUser1562085486

prije 1 godina

hoce li zafaliti para

patuljaki7snjezana

prije 1 godina

Ne spominjete onih 60 miliona sto ste dali vec istoj sdaovskoj firmi kada su obustavili radove navodno zbog visokih cijena materijala..pa ste im sad jos dali 39 mil....znavi kilometar i kusut metara 100 miliona skoro..Djecu svoju svi ukopali od raka..mamicu vam..

kikirikislon

prije 1 godina

Koliko su ovi iz sda potrošili para za ovaj tunel mogli su do Pekinga prokopati. Bez probijanja rokova.

Formula

prije 1 godina

Rokovi, to nas najvise zanima, jer autoceste se zaista sporo rade,a one su zila kucavica razvoja drzave.

prije 1 godina

Nadzorni inžinjer primarne podgrade :) a sekundarne nema i to je finta Treba ljudima reci otvoreno da ni sa ovim parama neće biti napravljen tunel da ne misle da će se ubrzo provozati kroz tunel

parabola

prije 1 godina

Ovdje milione krkaju a kroz lasvansku dolinu gdje je na hiljade auta ni metar puta..planeri i stratezi nasi koruptivni

Labobetko

prije 1 godina

Super svaka čast. To je težak teren ali je projekat jako bitan i treba ga dovršiti.

fbUser1562085486

prije 1 godina

ne seri lopino ljigava

asxyz

prije 1 godina

Tekst ide ovako: kads se iskopa druga treća peta s lijeve desne strane prva druga treća četvrta faza gore dole podzid desno na kraj itd. Zar je cilj napisati što dulji tekst hahahah

gooUser1667462901

prije 1 godina

KAD SE OVAJ TUNELCIC OD 5,5 KILOMETARA OVAKO GRADI, MOZETE ZAMISLITI ONAJ TVRTKOV TUNEL ISPOD PRENJA OD 12 KILOMETARA? PA TO CE ZAVRSITI 2893, ALI HIDZRETSKE GODINE.

Kosto

prije 1 godina

Ja sile mašina. jedna polovna bušilica ,utovarivač i jedan kamion.Da ovo nije neko privatno lice.Brača Kovač ili neko sličan? Peru li se milioni peru.

homar

prije 1 godina

Kako brzo zaboravljamo. Pa samo prije 2-3 godine bila je afera oko tunela HRANJEN gdje je utrošeno oko 80 Mil. KM a trebalo je da se za te pare završi tunel. No ispostavilo se da je to prevara, da ne postoji ni projektna dokumentacija, te da se tunel kopa napamet. Sada se evo i dalje bacaju pare u bunar sa istom firma. Sve je laž i kriminal. Volio bih da nas klix obavijesti o ovoj aferi a ne da promoviše korupcionaše.