Uoči praznika
Saobraćajni kolaps u Sarajevu: Pogledajte kako iz zraka izgledaju kilometarske kolone vozila
18 min
29
0
Komentari (67)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
fbUser1591742257
prije 4 godine
Imali ikakvih ulaganja bez kredita, pa dajte ljudi molim vas, kako te firme posluju, gdje su finansijski rezultati, gdje je akumulirana dobit, ako menadžment gomila dugove kako i dalje može biti na poziciji, pa ne služi samo akumulirana dobit za izvlačenje para za privatne džepove nego za ulaganja, kod nas državna preduzeća funkcionišu samo na zaduženju, dok uprava štanca pare sebi, van pameti
Tica90
prije 4 godine
Nek 50 hiljada radnika u sarajevu kupuje kupone, to je preko dva i po miliona. Dodaj na to jos dva i po miliona od penzionera, studenata itd gdje idu sve te pare? Donirani busevi voze na svakih 40 minuta ili preskacu voznje, nemaju nijednu "troškali" liniju da ide svakih 10 min, ne kupuju nova vozila, samo gomilaju dugove i podizu cijene, a usluga sve gora i gora
lelan
prije 4 godine
Nova pljačka je počela
Miles Dyson
prije 4 godine
Zatvorite tramvajske stanice i uvedite sistem naplate - nemaš kartu, ne možeš ući. Ne može se računati na svijest "gradžana" jer je pandemija pokazala da svijesti ima samo u tragovima. Tada će javni prevoz moći biti samoodrživ.
filozof3030
prije 4 godine
Govorite o tome da smo po nezaposlenosti prvi
Da smo uvek u vrhu tih neki ljestvica
Evo danas se pojavio podatak
Da je Bosna i Hercegovina peta u svijetu
Po odlivu mozaka, m-m-mozaka, dakle
Mozgova, mozgova
djecko
prije 4 godine
Koliko se para skrsilo u ovaj Gras mogli smo tramvajem i prugom cijelu Bosnu uvezati
svabo1311
prije 4 godine
10 mil. a samo jedan novi tramvaj kosta 4 mil.
Sta se moze uradit sa 10 mil.?????
TRAZI DONACIJE PO SVIJETU.....
kemonoviprofil
prije 4 godine
Ovakav tramvaj ima i u Ceskoj u Brnu... u muzeju
totalitarnirezim
prije 4 godine
Jao pljacke, u ovoj Bosni samo neki milioni prolaze kroz kojekakve drzavne firme a bijeda svi nemamo za kifle fol
Mostar13
prije 4 godine
A da počnete plaćati karte kad se vozite
bums
prije 4 godine
Crni Nenadiću , ti još nisi shvatio da su te postavili da budeš gromobran za loše buduće rezultate i za dokaz fol multietičnosti ( zar nisi čuo Čelika kako broji krvna zrnca ) . U međuvremenu si se malo ufurao pa se sam hvališ da ste najbolja vlada , valjda u ispraznom samohvalisanju . A raditi projekte na kredit i donacije može svaki srednjoškolac . Zaista , zar vas sve skupa nije sramota kolika vam plata u odnosu na direktora Zemaljskog muzeja .
dantestaci
prije 4 godine
Male je deset miliona, skroz malo.
prije 4 godine
GRAS bi morao biti investicioni prioritet broj jedan u Kantonu Sarajevo. Jer, bez efikasnog, lagodnog i modernizovanog javnog prevoza putnika nema ni iole ozbiljnije metropole u svijetu. A da i ne govorimo o turistickim aspiracijama, kakve Sarajevo gaji.
vaha1957
prije 4 godine
Pitajte Fadila i Fikreta nek vam uvezu za te pare tramvaje iz kine.
Kritichar
prije 4 godine
Pa može li se išta kupiti, popraviti, uraditi itd a da se za to ne podigne kredit? Pa ko će to vraćati ljudi moji.
psg
prije 4 godine
Rijetki su danas koji mogu nesto kupit bez zaduzenja
Pokemon13
prije 4 godine
Ni to im neće pomoći
El.
prije 4 godine
Godinama se poboljšava, a opet kao da se krompir vozi a ne ljudi.. a karte se naravno uredno naplaćuju za tramvaj koji se pokvari nakon 3 stanice..