Komentari (88)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Sklonite gras sa ulica i pustite ove ljude nek vode posao!
direktore preduzeća tako bi najbolje bilo da se grasu ostave trole i tramvaji a ovima da se da autobuski saobraćaj i onda bi sigurno i gras mogao kupiti nov tramvaj ili trolejbus , al samo da imaju menadzment koji to zna raditi kako treba i da ne kradu na svemu
I trole bih ja dao CTS... a tramvaje bi idealno bilo da neko treći kupi, firma koja će to modernizovati i otpustiti 1.000 radnika viška.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Znaci, toliko me odusevio ovaj tekst da moram joše jedan pozitivan komentar... Čuj aplikacija, čuj video nadzor... SVAKA ČAST !!! Tako se radi biznis. BRAVO !
bravo za centru
Bravo !
ovi su giganti odkad postoji cts uvjek ulagali u nova vozila pokrivaju cijelu BIH, a samo se ceka kad ce preuzet Sarajevo od grasa. gras ulaze al tanko nasprem ovog giganta.
Ukines tramvaj i napravis 4 saobracajne trake umjesto pruge, rezervises dvije trake iskljucivo za gradski prevoz i voila
Živio GRAS, DOLJE CENTROTRANS:d
Vala mogli ste uzeti nesto drugo osim Isuzua
Neko je namjerno potopio GRAS, da bi isplivao Centrotrans!
od nove godine dolazi i konkurencija za električnu energiju, valjda će uskoro i za vodu, pa da ljudi malo poboljšaju usluge i da ih ne koristiš zato što nemaš izbora, da nije došao telemach i dalje bi imali adsl sa 5gb limita i ne bi mogli ljudi da vise na klixu
Gringinho mozes mi rec koja konkurencija dolazi za elektricnu energiju posto nisam u toku, a za telemach se slazem stobom,svugdje u svjetu su ljudi imali no limit samo mi ga nismo imali, jer su oni sugavci iz bhtelecom-a uzimali lopatom od nas.
otvara se tržište bar, konkurencija se ne može odmah očekivati mislim
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Kada preduzeće ne služi za zbrinjavanje podobnih i kupovinu socijalnog mira onda se može i ulagati i da se građani voze u udobnijim i sigurnijim autobusima
Kakvi ste vi debili, da se skloni drzavna firma i da se da privatniku jel ? E moje tupe glave, to samo kod nas ima da drzava uzima od drzave i daje privatniku posao.. Sramota i tuga kako ste ograniceni..
Taman da pitam rukovodioce Centrotransa zašto ne radi WIFI u vozilima osim kad je ugašen motor na početnoj stanici kad nova ubleha da će uvesti LED ekrane, informatore na stanicama kakve već ima i Tirana. Zašto se niko ne sjeti da uvede jednu novu liniju osim postojeće trolejbuske Grasove 107 koja i neradi u pravcu sjever- jug i obratno i to od Jagomira do Istočnog Sarajeva- Dobrinje. Tada putnici ne bi presjedali i važila bi samo jedna karta . Ovako dvije karte u mirna Bosna. Ma ovdje ništa ne valja bez malja!!!
Uredni ljudi a i kultura,u Grasovom prevozu ko u svinjcu ni klime ni otvorena prozora da crkneš do svoje stanice !!
E tako se to radi moja gospodo,svaka čast i samo naprijed.sklonite ove s ulice što sebe nazivaju gradskim prevozom i dajte sposobnim i opremljenim ljudima da to preuzmu.
Cim ih on ovoliko kupuje znaci da ce GRAS uskoro nestati.
Svaka cast Centrotransu, ali bez obzira koliko trenutno mrzim GRAS, nisam za njihov raspad. I GRAS je nekada bio uspjesna, profitabilna kompanija dok ga nisu sahvatale pijavice i izmuzle do posljednjeg novcica. Ako bi Centrotrans sam naslijedio GRAS, ko kaze da se isto ne bi desilo i njima, jednog dana. Pogledajte kako telecom polako nagriza korupcija i nepotizam, jer su predominantni na trzistu, zlatna koka, kriminalnom sljamu idealna meta za ocerupati. Da nam je bogdo ujednaceno trziste, liseno bilo kakvih monopola i sile.