Intervencija vlasti jedina može regulisati cijenu nafte u BiH, prekid isporuke Janafa nije problem

Iako to neće imati veće posljedice na cijene nafte u BiH, druga dešavanja na tržištu bi mogla dovesti do rasta cijena, a jedina efektivna mjera kako tvrde iz Udruženja naftaša bi bilo ukidanje nameta što vlasti uporno ne čine.

"Zabrana izvoza eurodizela iz Srbije je na snazi od početka osmog mjeseca ili nešto prije. Iz Srbije dolazi jedan mali dio benzina, a ukupno učešće benzina u BiH je nekih 20 posto u ukupnoj potrošnji naftnih derivata", objašnjava Milenko Bošković iz Udruženja prometnika naftnih derivata FBiH.

Bošković kaže kako je nedolazak dizela iz Srbije nadomješten nabavkom iz drugih pravaca.

"U dva dana nabavna rafinerijska cijena prema nama je skočila za 25 feninga zbog smanjenje proizvodnje OPEC-a, povećanog tečaja dolara. Na berzi se desio se veći iskorak nego što je vijest da se neće nafta transportovati Yanafom", upozorava Bošković.

On navodi da je najveći problem taj što Bosna i Hercegovina nije ni jedan fening intervenisala u svoj porezni sistem, iako su porezni prihodi uveliko povećani.

"Berzovna kretanja se samo tako mogu amortizovati. Nelogično je s obzirom na standard Bosne i Hercegovine, da je gorivo u Hrvatskoj tu negdje ili malo jeftinije i da je jeftinije u Sloveniji. Jedino što bi moglo da dođemo u stanje prije krize je da se učini intervencija u porezni sistem, jer su prije ljudi i pored turističkog dolaska u BiH dolazili i da natoče gorivo", kaže Bošković.