Još uvijek ni metra brze ceste Lašva - Nević Polje, raspisan poziv za izgradnju dijela dionice

Izgradnja brze ceste Lašva - Nević Polje već dugo je sredstvo za prikupljanje izbornih poena, a tako jeveć dugo, jer za desetak godina na ovoj dionici još uvijek nisu započeti radovi. Sve ide sporo, od dobivanja dozvola do eksproprijacije zemljišta na trasi brze ceste Lašva - Nević Polje.

Još krajem 2017. godine najavljivano je da bi Autoceste Federacije BiH krajem 2019. godine počele graditi i drugu dionicu brze ceste Travnik - Jajce, do kada bi trebala biti završena izgradnja prve dionice Lašva - Nević Polje.

Međutim, do danas, osim obavještenja za izvođača radova samo jednog dijela dionice, nije izgrađen nijedan metar ovog puta.

Rebalansom federalnog budžeta 2017. godine planiran je i kapitalni transfer u iznosu od 107 miliona KM, kao sredstva od Klirinškog duga, ali uz svu volju još uvijek nema brze ceste koja bi srednju Bosnu povezala s Krajinom.

Iz Autocesta Federacije Bosne i Hercegovine su u septembru prošle godine kazali da je stepen realizacije projekta direktno povezan s dobijanjem urbanističke saglasnosti, odnosno usaglašavanjem trase s Prostorno-planskom dokumentacijom Srednjobosanskog kantona.

Federalno ministarstvo prostornog uređenja krajem januara ove godine donijelo je rješenje kojim je data urbanistička saglasnost za izgradnju dionice brze ceste Lašva petlja - Nević Polje, kao dijela brze ceste Lašva - Donji Vakuf, s pratećim objektima. No postavlja se pitanje koliko je zaista ova cesta od općeg interesa za Federaciju BiH?