Komentari na članak: Stručnjak za zrakoplovstvo Alen Šćuric: Koncesije za bh. aerodrome su gotova stvar, Sarajevo je "meta"

O očekivanju EU i SAD-a

301

Stručnjak za zrakoplovstvo Alen Šćuric: Koncesije za bh. aerodrome su gotova stvar, Sarajevo je "meta"

Autor: Benjamin Redžić

06.09.2023.

196

komentara

301

dijeljenja

Komentari (196)

Povratak na članak

Prijava korisnika

NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.

xpen321

prije 1 godina

Za ovo se mora provesti referendum kao sto se radi u Svicarskoj. Sve drugo je pljacka drzave i gradjana

mirzinmali

prije 1 godina

Razlika je to sto se svicarci pitaju, a mi ne.

RonaldoNazarioLima10

prije 1 godina

ko je ovaj kinez,prevedite

PRIKAŽI ODGOVORE (3)

xpen321

prije 1 godina

Kad se zakuha ovdje a vrlo je blizu toga, koncesionar samo postavi rampu i odredjuje sta i ko ulazi i izlazi iz drzave. Sa sjevera RS blokira a sa juga UZP. Bosnjaci pamet u glavu!

Messidinho

prije 1 godina

Dodiku isporučili sigurnosni sektor BiH, pa Konaković sad zaključuje da tu ima "ozbiljnih propusta"

gooUser1598645522

prije 1 godina

nisu vodjeni kako treba,sve sto je drzavno nije nicije, zato je privatno vodjenje neophodno. zato komunizam nije uspio. u tuzli Kuki mijenja direktore svaka 2 mjeseca

gooUser1598645522

prije 1 godina

kako kome obeca uslugu za uslugu tako mijenja direktora aerodrom. dovede nekog koji uvede taksu 2 KM za papiric sto nema nijedan na svijetu.

gooUser1606474123

prije 1 godina

Čitam komentare i ne mogu da vjerujem, ovi SDA-ovci prizivaju i rat samo da bi ponovo pokušali zajahati vlast i nastavili pljačkati. Koje smo mi samo smeće, i ne zaslužujemo ništa drugo nego ovo što nam se dešava.

simao21

prije 1 godina

Drzava nije dobar upravitelj, kompanije pod nj kontrolom posluju pozitivno samo u slucaju trzisnog monopola kao npr BH Telekom ili ElektroP. Sluze za stranacko uhljebljavanje i kao bankomati. Tuzlanski aerodrom je bio top do prije 15 dana, to isto ceka Sarajevski

gooUser1672129283

prije 1 godina

zaista moćan i hrabar tekst. Malo je ovakvih ljudi među Bošnjacima.

gooUser1673601078

prije 1 godina

Ima i komso...i on hrabro prica i nista ne tadi...ima njiha jos

sarajvo1984

prije 1 godina

SAMO BLESAVI BOSNJO moze da ne razmislja globalno i strateski..... CILJ UZIMANJA SARAJEVSKOG AERODROMA niti je profit niti letovi vec KONTROLA sta u Sarajevo dolazi i odlazi....... SAMO AKO STE IDIOTI PRODAT CETE JOS JEDINI IZLAZ KOJI B O S A N C I KONTROLISU , sve ostalo od Brckog do Neuma kontrolisu drugi !!!

TheHaraga

prije 1 godina

dobar menadžment može značiti super stvar. Ima primjera gdje aerodromi super funkcionisu, eh drugo je kao kad se recimo u primjeru Aerodroma Nikola Tesla pojave treca lica u pregovorima.Deliberalizacije i deregulacija ovih i slicnih grana privrede je nesto sto se u svijetu desilo prije 50 godina, a mi cca toliko i kasnimo za normalnim svijetom.

edison

prije 1 godina

Burek je sa mesom.

N-E regija

prije 1 godina

Ovaj mora da se šali sa svojim argumentima. Mostar sranje, a Sarajevo egzotika. Hajde da je to rekao za zimu, ali ljeti. U BL dobro što entitet ulaže u letove, a u Tz to nevalja što radi kanton. Kaže ne zna razloge koncesija Francuza, a poslije lijepo kaže da izvode građevinske radove i na taj način vjerovatno peru pare. Ovaj ne zna šta priča ili zna, ali misli da je narod glup.

Billie

prije 1 godina

Isti osjećaj sam imala. Jel protiv koncesija ili za? jeste za neke, a za neke nije, ali generalno koncesije su loše, pogledajte zagreb i beograd, sve to lijepo izgleda al' bezveze se šire... jer građevinske firme to drže i grade, mislim wtf... Poprilična šuplja priča

ZeGra

prije 1 godina

Tako i prije 30 godina niste dali autoputeve da nam izgrade pod koncesiju. Izgrade ti autoputeve dzaba samo naplacuju cestarinu 30 godina. Danas bi proslo tih 30 godina i dobio te puteve nazad. Koji klinac danas imas? Eto i aerodrom sarajevski, sta ste od njega napravili u zadnjih 30 godina kad ste stako sposobni? Vidjeli tamo kako ljudi zaradjuju pa mislite i vi znate. Zaradjuju zato sto znaju, vi ste ovce. Da vam je dati Microsoft ili Apple unistili ba do nove godine.

edelweiss

prije 1 godina

Ni pod razno davati Sarajevo aerodrom pod koncesiju.

Reisova

prije 1 godina

Beograd gradi piste preko svake mjere?! Ne nego ce preuzeti putnike iz BiH jer su kod nas nesposobni kreteni!

gooUser1673601078

prije 1 godina

Daj ba kad dodo napravi ovaj u trebinju mozete sve druge zatvorit

gooUser1643731948

prije 1 godina

Pravi razlog (osim onog finansijskog, naravno) jer je aerodrom Sarajevo ostao jedini granični prelaz koji kontrolišu Bošnjaci. Najveći promet pravi sa islamskim zemljama, pa skontajte sami...

Nije27bitno

prije 1 godina

Granucni prelaz ti ne kintrolise aerodrom . Vec Carina i granicna policija koji su stacionirani na svakim aerodromu

usput

prije 1 godina

Aerodrom Beograd, kao putnik. Air Serbia pravi bum, preko 50% letova su njeni, od 260 dnevno, to me zabole da nije npr leta Cirih-Beograd, povratna 120 evra i to vrlo udobno ALI onda HAOS na aerodromu, kašnjenja, gužva, zašto? Nedovoljno hendlera(bakću se sa prtljagom), Francuze ali zabole da povećaju broj.

usput

prije 1 godina

Srećom, nekim čudom ovi naši su bili dovoljno pametni da im ozbiljni stranci napišu koncesioni ugovor tako da su mogli mimo Francuza da angažuju treću hendling kompaniju. Sad je bolje. Poenta, ugovor mnogo bitan.

gooUser1655305697

prije 1 godina

Ja sta ima ovih "strucnjaka" sto konstatuju stanje koja i djeca znaju. Ali niko od njih ne nudi RJESENJE. NIKO ali ih zovu "strucnjacima" ko za Ustav i sve druge zakone.