Država na ispitu
Šta ako NSRS "zabrani odlazak" Miloradu Dodiku na Sud BiH i poništi djelovanje SIPA-e?
14 min
17
0
Komentari (74)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Vedrann
prije 5 godina
Svi smo svjesni da je ovo projekat koji ce podrazumijevati rusenja,ali korak po korak ce doci i do izgradnje Prve transverzale!Pricalo se godinama,i konacno se krenulo u realizaciju i ocekujemo da ce uz ovoliki trud i napor,sigurno biti realizovan !
Counterforce
prije 5 godina
Pogledaj sporosti poslijeratnih vlasti - Zapadni izlaz iz Sarajeva do Mostarskog raskcrca (par kilometara) gradio se od 2000 do 2007. Tuneli kod Josanicke petlje izgradjeni 1984 a cekali da se autoput tek 2014 napravi. Gradski autoput do Boljakovog potoka izgradjen tek 2017, a 1979 projektovan. Zagrebacka ulica kao dio Juzne longitudinale citavu 2013 i 2014 prosirivana da se napravi, a nastavak kod Zeljinog stadiona pravljen tokom 2016
Azgembo77
prije 5 godina
Najznacajni saobracajni projekata u zadnjih 50 godina, zasigurno ce doprinijeti rasterecenju saobracajnih guzvi i olaksati svakodnevnicu stanovnicima naseg grada
samir.ribic.5
prije 5 godina
@Azgembo77 Bez umanjenja značaja projekta, tvrdnja je pretjerana. Imam 51 godinu. U međuvremenu je urađeno bar 7 značajnijih projekata:
1979 - druga traka ulice Vojvode Putnika (danas Zmaja od Bosne), 1982. prilazi na Lapišnici i obilaznica, 1983. novi aerodrom, 1985, trolejbuski saobraćaj, 1987 druga traka ulice 6. proleterske brigade (danas Meše Selimovića), 2000 brza cesta Binježevo-Stup, 2012 druga stupska petlja ... (izvinite ako sam pogriješio godine)
4fun
prije 5 godina
Da se da prioritet zalbama sa 1 transverzale?Federalna uprava rjesava po zalbama iz cijele Federacije,zasto je vaznija prva tran. od neke druge u drugim opstinama?Kakvo je ovo moguce?Sve kapacitete usmjeriti ka prvoj, sve druge ko hebe. o drzavo....
ZeGra
prije 5 godina
Autoputeve najlakse napraviti. Dovedes investitora, das koncesiju 40 godina i rijesio problem. Jedino kod nas "pravim put" moze biti vijest.
origanoo
prije 5 godina
Dosta je rada i truda ulozeno u sve ovo, jako vazan ali i tezak projekat. Ali uz strucne ljude ne sumnjam da ce se ovo sve realizovati.
fadilaga
prije 5 godina
Bice tu dosta teskog posla, vidim da se sistemski sve rjesava, dobro treba paziti i na ulozene zalbe da se sto prije rijese.
pelikannii
prije 5 godina
Rad na transferzali je sistemski osmisljen, oprezno se radi ali i efikasno i to tako treba da bude, ali to ne bi bilo sve bez strucnih ljudi na celu.
songull11
prije 5 godina
Jako je vazno obratiti paznju na rjesavanje imovinskih odnosa, tu treba biti oprezan. Znamo da je transferzala prebitan projekat i u svemu tome treba misliti na vlasnike nekretnina.
Ernestine321
prije 5 godina
Pozitivna vijest, drago mi je da cemo dobiti ovakvu cestu!!!
emir246
prije 5 godina
Gradjani zasluzuju ovakvu cestu, svaka cast na projektu.
BORA12
prije 5 godina
Svaka cast na brzini, jedan od rijetkih projekata koji ide po polanu
OnneLastNiightt202
prije 5 godina
Zrno po zrno pogača,kamen po kamen palača.POlako ali sigurno građani ovog grada će dobiti transverzalu kakvu zaslužuje ovaj grad i koja je ovom gradu jako potrebna,zbog stalnih špica koje imamo prema Vogosci.
doni2018
prije 5 godina
Ubrzajte rusenje praznih objekata. Gras prazan, prve tri kuce prazne samo se skupljaju romi u njima i izbjeglice.
SIMSIRPASICSAVUDIN28
prije 5 godina
Zavrsite juznu longitudinalu prvo i pocnite da pravite novu zgradu da bi srusili onu koja smeta a jos ovo sto pokusavate samo ce biti jos veci pritisak na ovaj dio koji niste u mogucnosti da rijesite neka Fahri bude lijepo pored Avaza a za ostalo vas nije ni briga to je ocito!!! Ljudi tunele pod morem prave a vama zgrada problem ne pravite narod budalama!!!
samir.ribic.5
prije 5 godina
@BUMBLEBEE01 Moglo bi i bez rušenja te zgrade, jer iza nje ima prostora za dvije trake u pravcu SaNaSa, možda bi trebalo premjestiti garaže.
snow1983
prije 5 godina
Ma vala da ne povjeruješ da neko u ovoj zemlji ne prebacuje odgovornost drugome. Opština radi punom parom ali nije uredu da toliki dio posla preuzimaju na sebe. Oko trase treba da se uključe i ostali aktivnije.
blackstar
prije 5 godina
Drago mi je da ovaj projekat uziva ogromnu podrsku,kao i da se kontinuirano i naporno radi na realizaciji Prve transverzale koja ce poboljsati kvalitet saobracaja.
Hamoponovouredu
prije 5 godina
Kažu da će u sklopu ''rušenja'' na ovoj trasi gospodin Radončić izgraditi još jedan Avaz tower.