Zoran Milanović, ljevičar koji vozi udesno i ignoriše zvanično Sarajevo
Tako je Kolinda Grabar-Kitarović, bivša predsjednica Hrvatske, nakon pobjede na izborima 2015. prvu službenu posjetu imala upravo u BiH, odnosno Sarajevu. Istina, tada je u Predsjedništvu BiH sjedio Dragan Čović (HDZ), pa nije bilo nikakve prepreke.
Sada, kada je u Predsjedništvu BiH iz reda hrvatskog naroda Željko Komšić, to je kamen spoticanja za politički vrh Hrvatske. Iako je bivši prvi čovjek SDP-a, stranke koja ni izbliza nije problematizirala izbor Komšića, kako se to danas radi, Milanović je u porukama radikalniji i od nekih HDZ-ovaca.
Predsjednik Hrvatske za vikend je stigao u zvaničnu posjetu BiH, ali je široko zaobišao Sarajevo i maršrutu zacrtao od Viteza preko Mostara, Ljubuškog i Livna. Na pitanje zašto je preskočio Sarajevo, odgovorio je da te posjete neće biti "dok se neke stvari ne promijene". Jasno, Milanović aludira na pitanje tzv. legitimnog predstavljanja, odnosno izbor Komšića u Predsjedništvo BiH.
Milanovića ne zanima ni što je Komšić pobijedio prema važećim izbornim pravilima u BiH, prema istim onim pravilima na osnovu kojih i HDZ crpi određeni dio vlasti i u FBiH i na državnom nivou. A da Milanović neće skidati "gas s papučice" ni u narednom periodu, potvrdio je uoči dolaska u BiH, poručivši da "dok je on predsjednik, Hrvatska neće popuštati u vezi s pravom Hrvata u BiH". Bez obzira na stav Bundestaga, na nedavnu rezoluciju Evropskog parlamenta ili samita NATO-a, gdje je poručeno da su individualna prava građana suština, a ne konstitutivni narodi, predsjednik Hrvatske istrajava u svojim tezama.
Sve što je do sada odaslao prema BiH, ignorisanje Sarajeva i posjeta mjestima s hrvatskom većinom u BiH jednako su jasna poruka kao i činjenica da je Milanović duboko zagazio ka desno, gdje hrvatski predsjednik očito već vidi ogroman broj birača na narednim izborima. SDP u Hrvatskoj nikada lošije nije stajao, ali je zato bivši predsjednik te stranke očito na vrijeme shvatio koji brod tone i kakva je jedra potrebno podignuti.
Istražili smo: Koliko košta održavanje Octavije 2.0 TDI i 1.5 TSI do 100.000 kilometara?
Kako će izgledati noćni život u BiH nakon zabrane pušenja? Evo šta kažu vlasnici klubova
