Ne zna se sta je gore: zaostalost zeljeznice u BIH ili digitalizacija putnika u Svedskoj! Dok u BIH drze zatvorena vrata svih vagona sem jednih, pored kojih stoji kondukter, i naravno stvaraju usko grlo i nepotrebne guzve (sto rezultira kasnjenjem vozova) na svim stanicama, uz opravdanje da kao kondukter ne moze izdavati karte u vozu (bez komentara na ovu ultra-glupost), dotle se u Svedskoj zele rijesiti svih prepreka, koje zadrzavaju putnike i koje bi dovele do kasnjenja vozova, te dodje cip