Ako je isti strucnjak projektovao tih par kilometara avtoputa, koji je projektovao i ceste oko ovih objekata na fotografiji 3, onda cu radje zaobilaziti taj avtoputic: naime, na fotki 3 se vidi da je slivnik tacno na sredini saobracajne trake, pa se i strelica na asfaltu morala zbiti uz bijelu razdjelnu crtu; zatim ta ista bijela razdjelnica ide preko poklopaca sahtova, hahaha, odavno ne vidjeh goreg planiranja obicne pristupne ceste na livadi. Barem novu livadsku cestu mozes savrseno planirati