U zoni stadiona, nekih 300-400 metara, kolovozne trake je trebalo spustiti u podzemni tunel, a iznad je trebalo sagraditi ogroman parking ili trg. Ovako, samo što se vozila ne "očešu" o trbine. Kada su utakmice, tamo će vladati užasne gužve i zastoji, i tek tad će se neko sjetiti da "brzoj cesti" nikako nije mjesto blizu stadiona.