Kriptovanjem informacija zapisanih u ECU o predjenoj kilometrazi, bilo bi onemogućeno vraćanje. Da se tako nešto uradi, potrebno je uložiti 1€/1$, kao npr. što se radi sa visa karticama. Ali proizvodjači to ne žele da urade jer bi vozila rapidno gubila na vrijednosti. Proizvodjači žive većim dijelom od prodaje dijelova, nego prodajom novih vozila.
Kolika je vjerovatnoća da čovjek kupi pasata 2006/7 sa npr. 186 000km na satu a ono prešlo 500 000= VELIKA. Kolika je vjerovatnoća da ode EGR na tolikoj kilometraži= VELIKA. Kolika je vjerovatnoća da će čovjek kupiti auto sa 500 000km na satu=JAKO NISKA. Sve je jasno! Autoindustrijski lobi.
Proizvodjaci auta skoro pa nikako ne proizvode dijelove vec kupuju od drugih dobavljaca.
Prikaži sve komentare (59)