Neću ni da pitam da li ćete ponijeti koju prirubnicu, gumigeling i poluosovinu, finger, kapu, platine i kondenzator? Možda bobinu, koju manžetu za poluosovine, zavarili maticu druge brzine? Ostalo ne bi trebalo biti problem osim što ćete nekoliko puta variti auspuh, čistiti dizne u karburatoru... I nemojte da vam se zatvori klapna na hladnjaku ili otpadne šus pleh, grijat će se Fićo! I ne zaboravite, iza ovih savjeta stoji dugogodišnje iskustvo! Sretno!