Javni gradskiprevoz svugdje u svijetu je neprofitabilan I ocekuje se samo podmirivanje osnovnih obaveza.Kantonalne subvencije penzionera, ucenika, studenata I nezaposlenih kao I sama losa naplata kao produkt lose usluge srozale su firmu na rezim visemilionskog gubitasa.Desetine ljudi su napravili carstva izvlaceci ono sto je zdravo postojalo decenijama.Stavljanjem tacke na to gras se uz sistematizaciju I kvalitetan menadzment moze vratiti na trziste.