Vijest je pomalo irealna, ali živi ibli pa vidjeli. U auto-moto industriji danas se sve bazira na principu velikih brojeva. A ovaj u hali "sklepa" po 30tak komada i treba da bude konkurentan na svjetskom tržištu. Dajte molim vas. Nije samo pitanje konstrukcije, ima tu i sve drugo što se ne može raditi bez velike serije. On to vjerovatno sve kupuje (motor, točkove, i slicno) tako da ne vidim onda veliki smisao. Hajd da ga prodaje po BiH, ali svijet i Europa? Mah.
@mario.brokulic 60% proizvoda se radi kod njih. 40% se nabavlja od eksternih dobavljača. Druga stvar, misliš li da je neka velika kompanija u startu bila velika ili su one narasle. Rimac je krenuo od garaže, pa je sad ekskluziva.