a zasto je VW nekad davno bio u TASu? ocito iz razloga zbog jeftine radne.snage u Sarajevu..nisu imali plate ko u Njemackoj ni blizu..isto to hoce VW i danas...
vw je bio u tas-u da se zaobiđu visoke carine za uvoz jer se zbog sklapanja u vogošći računalo da je to domaći proizvod. i drugi proizvođači su na sličan način zaobilazili carine, reno je sklapan u sloveniji, opel je imao pogon ida u kikindi.
inače, vozila su tu samo sklapana, i samo u količini koja je bila potrebna za jugoslovensko tržište.