Niti si u poziciji da biraš, nemoj da izigravaš superiornost, niti su Boeing-ovi avioni loši, niti Boeing pravi profit na SDA tallibanima koji su ostatke poslednjeg aviona BH Airlines-a pre dve godine nabacili na tamić i oterali u Nemačku. Ozbiljnosti malo, molim. Zašto Kinezi i Rusi ne mogu da naprave konkurente Boeing-u i Airbus-u nego i Air China i Aeroflot imaju veći broj Boeing-ovih i Airbus-ovih aviona? Možda zato što nisu izabrali SDA tallibana za savetnika?

Ne možeš tek tako da preskočiš tehnološki razvoj i uključiš se u trku kad ti misliš da je zgodno. Avionske nesreće su beskonačno tragične, ali avijacija uči iz njih i ne ponavlja iste greške. Nije to dinastija Izetbegovića. Uzgred, B777 je najsigurniji avion na svetu i remek delo avijacije. I u tih nekoliko kršenja na aerodromima iz raznoraznih razloga je pokazao pouzdanost - ljudi su izvukli žive glave iz zapaljene olupine.