To je standardna procedura u ovakvim situacijama, ako je avion u mogucnosti da to uradi. Razlog za to je jer je avion pretezak i prepun goriva,pa iz sigurnosnih razloga i da bi se smanjila mogucnost eksplozije ide se na to da bude sto laksi i sto manje zapaljiv.
U slucaju najgoreg scenarija, npr. da sleti s piste, udari krilom o pistu i slicno, ako nema goriva, nema ni velike eksplozije, pozara.. :) Jedna od mjera za smanjenje posljedica eventualne nesrece