Meni izgleda nije u pitanju ni jedan od tih faktora. Prije će biti neiskustvo motocikliste, odnosno izlazak iz zimske hibernacije. Prerano je ušao u krivinu i time izašao nespretno u nadolazeći saobraćaj. To se lako koriguje oduzimanjem gasa i sa malo više zalijeganja. Ovaj motor ima veći ugao zalijeganja nego što nas 95% ikada dostigne. Pri tome ...