Aerodrom u Dubrovniku uzima oko 70% zracnog prometa u tom podrucju. Tivat i Podgorica uzimaju oko 25%, ostatak ide na Mostar, i to zahvaljujuci nekolicini posjetitelja Medjugorju koji ne idu preko Dubrovnika. Aerodrom Trebinje, pored pobrojanih, nema nikakvu isplativost. Trebinje samo nije na niti putnickoj, niti transportnoj ruti, pa da u tome vidi izlaz. Pogotovo danas, kada veci aerodromi gube milione.