Zar nije bilo logičnije graditi i za saobraćaj otvarati dionice kojima vozi puno ljudi? Tuzla i Sarajevo da se povežu pare bi pljuštale na dnevnoj bazi a put je na tim dionicama mnogo jeftiniji pa kad uhvatiš na taj put i Zenicu neke dionice u RS ili Hercegovini bi se same isplatile