Meni nije jasno šta je problem da druga traka ide sa stražnje strane zgrade i kod Sanase se opet spoji sa Zagrebačkom? Čak postoji i projekt za to, što mi je rekao čovjek koji živi u spornoj zgradi. Do sljedeće zgrade ima oko sedamdeset metara i između je samo nekoliko garaža, koje bi možda trebalo srušiti, ali puno je lakše sagraditi nove garaže, neko šestospratnicu.