Pa eto skupi to love sto imas i javi se VAG:u pa ces vidjeti koliko kosta patent za motor, a onda ti fali samo fabrika za proizvodnju i jos jedna fabrika a automobile u koje ces montirati te motore
@kabal Nisi puno fulio.... Uzmi samo EGR ventil, na PD motorima bez mane, a na CR motorima se stalno kvari i moras desnu osovinu skinuti + auspuh i onda ga tek poceti demontirati.. Cijena EGRa 300 Eura, cijena rada 1000 Eura, a na PD motoru ti ka skina asrafcigerom za 15 minuta... A da ne pricamo o pummpama za gorivo na CR motorima