Lakše je izgraditi aerodrom nego održavati i osigurati ekonomsku održivost kroz prevoz putnika i roba. Prevoz putnika je ekonomska usluga podložna tržištu. Ima tu viška aerodroma u blizini koji nisu iskorišteni ni 50 % kapaciteta (Mostar, Dubrovnik, Podgorica, Tivat). Trebinje i Istočna Hercegovina nemaju kapacitet za redovnu autobusnu liniju ljeti a kamo li za avio liniju. Pored toga postoji granica prema Hrvatskoj i Crnoj Gori, puno je tu faktora za uspješan rad.
Popunjenost Dubrovnika je preko 80%, prije nekoliko godina proširen i nema više prostora. Tivat blizu 100% i nema baš prostora za dalje. Podgorica oko 80%, Mostar 0%