Kada bi se Zakon o sigurnosti saobraćaja na putevima u BiH primjenjivao u minimalnom procentu na vlasnike i njihove autobuse u BiH više od pola ih nikako nebi moglo izaći na cestu zbog svoje zastarjelosti i tehničke ispravnosti.
Po broju lajkova vidi se niko nije proćitao tekst, ukljućujući i tebe.
Ovde nije u pitanju tehnicka ispravnost vec redovni odmori koje vozaci moraju napraviti, kao sto je tehnicka ispravnost veoma vazna takodjer je i pauze koje vozaci autobusa i teretnih vozila moraju da naprave i i jedno i drugo treba zestoko kaznjavati ako seprekrsi.
Prikaži sve komentare (80)