Da budem prvi u otkrivanju afere.
Kad Šteta i pogani SDP nabavljaju jedan tramvaj košta 2.27 miliona eura.
Kad normalne države nabavljaju onda je to uvijek ispod 2 miliona eura.
Krakow je nabavio iste ove Stadler Tango tramvaje SA REZERVNIM DIJELOVIMA po cijeni 1.95 miliona eura. Plus je kod njihovih veći kapacitet putnika.
Češki grad Ostrava je ove iste plaćao po 1.05 miliona eura duplo jeftinije.
AFERA U NAJAVI
second.wiki/wiki/dpo_nova
Mogli su kupiti sa lagera :D
Šalim se, ok su rokovi. Da nije bilo lopovluka u Grasu, danas smo mogli citati da je Gras pistio u promet prvi od 15 renoviranih tramvaja. Ovako-kreda.