Parižani ni ovaj nisu prihvatili. Previše željeza u to vrijeme nije bilo u skladu sa arhikteturom tadašnjeg Pariza a i ostali potencijalni prijedlozi, bili su na tom fonu. Danas donese para, da ulicu od 1 km sigurno godišnje mogu održavat i farbat od karata. Eiffel je odradio za relativno malo para. Simbol grada napravio, jači od triumfalne kapije, Luvra, itd. Simbol Pariza,pa i Evrope jedan od bitnijih.