Puno bolji doprinos ekološkom saobraćaju bi bio da je vlast podržavala željeznice, da kada su kupljeni Talgo vozovi, da je sklopljen planirani ugovor za uvođenje noćnih i dnevnih vozova do Beča, Zagreba, Budimpešte i Beograda, kako je zamišljeno. Pa i umjesto autoputa da je makar sagrađena pruga Vareš-Banovići i elektrificirane preostale.