Grobar BiH automobilizma je Elmedin Bajramović sa satelitima. Aletu Hasanbegović je najvažnije bilo otići u Monaco na godišnju svečanost. Tu je BIHAMK plaćao i frak za svečanost. Osim njega tu je i "narodni tehničar" Ozren iz Tuzle. Pa BIHAMK je imao "svog Hrvat"
BIHAMK-ov Hrvat je bio Romeo Zelenika u Upravnom odboru. Imao je i "svog Srbina" u ex gradonačelniku B. Luke koji su imali redovna mjesečna primanje. Pokojni Stanko iz Ljubuškog je bio istinski prijatelj automobilizma. Zato vozači tipa Fadil Kadić, Neven Šandor, Zakir i ostalu nisu mogli prići "sofri". Ovdje FMUP, pod uslovom da ministar nije SDA ali i SIPA imaju posla i, ha, haj... Usput pretresti i Federalno ministarstvo prometa iz vremena Bijedića