Nije bzvz traka ukljucivanja po 100m duga, da bi insan vozio da bude siguran da nema auto iza, da mu nije u mrtvom uglu itd. Ne kod nas vozaci koji tek poloze nemaju ni gram mozga odmah pri ukljucivanju ulijecu sa 120km/h ne gledajuci nista, a ovo uspori znak, ne vrijedi znaci vozi se 130h do onog zadnjeg kad kaze uspori 40... samo da nevini ne stradaju a svi krivi ko vas jbe
Prikljucna traka sluzi za razvijanje brzine dovoljne za bezbjedno prikljucenje. Ako je autoput, onda minimalno 90-100 km/h postici prije nego nekome uleti i prinudi ga na naglo kocenje ili skretanje sto je vjerovatno i ovdje slucaj. Zaustavna sluzi za skretanje i tek potom znacajno smanjenje brzine radi bezbjednog skretanja!!!!