Tri godine i 80.000 km je dobar. Toliko traje leasing na zapadu. Nakon toga se prodaje u istočnu Europu gdje svake godine jedan po jedan važan dio dokazuje. Popravljati ga možeš gdje hoćeš, uključivanje u softver samo kod VW, za debele pare. VW živi od stare slave i marketinga, kvalitet je na nivou Fiat - Citroen.
Ali svi su takvi. Zamisli tek da kupiš Teslu s 200 000 km i baterijom na 43% :P
Prikaži sve komentare (38)