Na južnoj magistrali moze biti i 6 traka u jednom smjeru na sjevernoj 4 u jednom smjeru.Ne trebaju nikakvi kružni tokovi ne trebaju cak ni semafori.U suštini svi veći gradovi u BiH bi trebali da imaju betonske servisne tunele ispod ceste u kojima bi bio smješten odvod kablovi pumpe itd itd.Cesta bi bila položena na armiranu betonsku konstrukciju i ne bi se morale krpit rupe svake godine i postavljat novi asfalt svake 4 godine.