Na raskrnicama čiji je rad reguliran semaforima, usput stoje i znakovi koji regulišu pravo prvenstva. Ukoliko njih nema, pravo prvenstva je regulisano ZOBS-om, saobraćajnice većeg značaja u odnosu na niži, vozila koje ne mijenja smjer kretanja, pravila desne strane itd. Uz sve to, vozači moraju da pokažu više opreza i saobr. kulture...ali svi mi to znamo 😎
Seoul, to su stvari koje se uče prije polaganja vozačkog. Zato i pišem da 80% ljudi imaju vozačke a nemaju pojma o čemu ti pričaš. Ja bih tako postrožio kriterijume, da bi 70% vozača a i vozila bilo maknuto sa ceste. Ne bi ni bilo više gužvi.