Ovo bi trebao biti lokalni sarajevski voz koji bi saobracao u okolici Sarajeva. Ovo nije medjugradski voz, nego lokalni, takoreci malo brzi tramvaj i malo skuplji prototip od najboljih i najskupljih vozova ove klase u svijetu. Znaci najbolji Bombardier kojeg mozemo vidjeti u Njemackoj lokalnoj voznji, u ovoj lokalic klasi, koji je testiran i usavrsen do savrsenstva, kosta 4 miliona eura, a ovaj hrvatski prototip kosta 5,2 miliona eura. Ah, zato Covic dobije proviziju, ovaj "pomoc Hrvatima iz BiH" (citaj Covicu i HDZ-u) svake godine iz Hrvatske.