Mogu postaviti ograničenje u Amsterdam i 20 Km na sat kad ima više Biciklista nego automobila. Kad bi u Sarajevu postavili ograničenje sa 60 km ili 50 Km na 30 km na sat još pored semafora gužva bi bila još tri puta veća. Ne bih od Baščaršije do Ilidže stigli sa automobilom u periodu od 16 sati radni dan za 2 sata vožnje.
To je i poenta, onda ne koristis auto nikako. A 50kmh nije uopste lose, nekad se cak protok poveća kada smanjiš ograničenje, bit je da se brzina usporti ali onda svi voze vise koordinovano i u zbiru svima bolje. Npr. u Svicarskoj se ograničenja na autoputu smanjuju u vrijeme gužve, jer tako dolazi do manjih zastoja.